第947章 造车是一个庞大的工程

都重生了谁还深情啊 作者:佚名

　　    都重生了谁还深情啊 作者:佚名
    第947章 造车是一个庞大的工程
    下午七点。
    乐旗文化大厦楼下的地库里，白日的喧囂渐渐沉淀。
    陈澈在保鏢的护卫下走出写字楼，看著人来人往的院子，心情很美丽。
    乐旗文化在滨江这边租了一栋写字楼，其实不单是乐旗文化，他很多產业都在这一片区域，比如匯安集团也在附近。
    这一片都是科技园区，乐旗文化租用的写字楼就在华为研究所旁边。
    今天下午在公司开完会，陈澈便继续视察了智慧港的直播基地。
    这边的办公面积够大，其实可以说是乐旗文化主体了，信息港那边是高层办公，智慧港这边就是主要业务办公区。
    其实分成两个地方有些不方便，但信息港那边租了三年，不好毁约。
    索性总部大楼已经在建中，且两个地方距离不远，也就是15分钟的路程而已。
    在基地这边视察了两个小时，陈澈差不多都视察完了，总体很满意。
    刚好到了饭点，他婉拒了蒋文斌等人聚餐的提议，让他们自行安排后，便和郭晓薇一起离开，他们要自己开小灶。
    “欧阳，珂珂，今天辛苦了，报告和记录整理好，明天上午九点前给我过目，晚上你们自由安排，注意安全。”
    迈巴赫普尔曼停在园区主干道上，陈澈对欧阳婧、戴珂珂最后示意道：
    “我还有点事，你们不用跟著了。”
    “是，首席。”
    欧阳婧利落頷首，脸上依旧是那副专业冷静的神情，也没有多问。
    “少爷，您有事隨时叫我。”
    戴珂珂美目流盼，轻声细语，將陈澈的大衣递上，动作温柔体贴。
    当著欧阳婧的面，陈澈摸了摸戴珂珂的脸蛋，什么也没说、一切尽在不言中。
    既然都跟在他身边了。
    那就不著急一时。
    目送著二女坐上迈巴赫s680离开，陈澈也没著急，在原地等待了一会儿。
    很快，一辆白色的玛莎拉蒂总裁，便从车库出口里行驶了出来，副驾驶的车窗降下，露出郭晓薇温婉的侧脸。
    “首席走吧，我带路。”
    “等等，我坐你的车。”
    陈澈抬起手示意，紧接著从车头那边绕了过去，迅速打开总裁的副驾驶车门。
    车內瀰漫著淡淡的香水味，是清雅的木兰香，混合著皮革的气息。
    郭晓薇显然没料到他会放著那么好的车不用坐自己的，连忙把副驾驶的包包给丟到了后面，这才看向有点憋屈的陈澈。
    陈澈是有点憋屈。
    郭晓薇的副驾驶经常没人坐，就算有也都是女性，导致座椅有些靠前。
    陈澈这么大体格子一进去，头都顶到车棚了，座椅调节还很慢，有点尷尬。
    好在一切都挺顺利，陈澈把座椅大幅度往后移动，空出位置舒心道：
    “薇姐，你这还叫首席，见外了啊，咱们已经下班了，那么认真做什么。”
    郭晓薇来基地前换了衣服，不再是那件泰迪熊大衣，而是一件米白色的羊绒开衫，內搭浅色高领，多了些居家的柔和。
    见陈澈第一句话是这个，郭晓薇不由噗嗤笑出声，摇摇头说道：
    “这不是喊习惯了嘛。”
    “走吧。”
    陈澈没有揪著一个称呼不放，很快繫上安全带，抬头看了一眼內饰道：
    “薇姐，这辆车开著怎么样，如今公司体量上去了，要不要再给你换一辆？”
    以前给郭晓薇买玛莎拉蒂，並不是陈澈选的，而是对方选择了玛莎拉蒂。
    郭晓薇轻踩油门，引擎发出低沉而悦耳的轰鸣，带著两人驶向园区出口。
    “不需要换，家里刚买了一辆q7，够开了，听说你投资了新能源汽车，等你新车上市以后送姐一辆，姐就满足了。”
    陈澈闻言道：
    “我投资的新能源汽车啊，那短时间你是看不见了，需要等一段时间。”
    郭晓薇抿著笑意好奇道：
    “为什么？是不是造车很麻烦。”
    “不是。”
    陈澈摇摇头。
    造车对別人来说很麻烦，但对有钱有人脉的scn来说，並不是什么难题。
    恆信是吉利和寧德时代的股东，帮扶一下scn简直是顺水推舟。
    真要想造车，都不用了一年。
    只是陈澈不能说，银河的中高端车型之所以需要再等几年，是因为口罩。
    仰望科技就不提了，银河汽车如今已经设计了三个车型，只是碍於口罩的缘故，陈澈用“自主研发”四个字无限期推迟。
    简单说就是，只要陈澈想，半年以后就能在马路上看见银河的汽车。
    无非是用別人的技术、配件是別人的，只有製造平台和设计架构是自己的。
    无非是用別人的技术、配件是別人的，只有製造平台和设计架构是自己的。
    相当於自己收购一个汽车製造厂，造了一个壳子，其他的都是买的。
    然而，半年又半年后就是口罩，如果银河汽车真的全力以赴，scn有多少钱都不够赔的，很多车肯定要砸在手里。
    尤其是陈澈知道，口罩以后新能源汽车发展的有多迅猛，几乎一天一个变化。
    他既然知道，肯定要做螳螂捕蝉里面的黄雀，將自己的利益最大化。
    所以银河汽车如今有了三款车型，真正能在这两年上市的，只有一款车。
    剩下两款乃至其余款，只能趁著这几年迅速发展，儘量攻克技术，爭取过两年上市的时候，实现80%以上的自主。
    80%以上很难，但scn不差钱，且恆信股份愿意为此买单。
    因为scn存在的意义，就是替恆信乃至背后的华家，藉助华夏这个地方研发高科技技术，为华家积累下一代的基础。
    华家的基本盘是华家。
    假如未来发生战爭，狮城这种小国还会不会存在是未知数。
    但作为华家的掌舵者，首先要保证的就是家族的利益，后代的利益。
    恆信和snc就是华炳耀为自己后代和华家设置的一条退路。
    或许snc拥有的专利技术，永远都不会离开华夏，但一百年前华家离开清朝时这片土地，一百年后回来时仍然富可敌国，这才是华炳耀真正想要看到的结局。
    因为华炳耀坚信，无论世界局势怎么变，华夏都將屹立在世界中心。
    几十年前，华家借著爱国华侨的身份默默创立了恆信，如今华夏强大了，爱国华侨身份不那么好使了，尖端科技不是你想投资就能投资的，scn就顺势孕育而生。
    华炳耀不是因为陈澈才有了这样的想法，是刚好有这么个人適合当吉祥物。
    也因为如此，这些企业想要加大资金投入搞完全自主研发並不困难。
    因为这就是华炳耀想要看的，而陈澈如今就是一个打工仔而已，他提出的建议有用对方就听，没用对方就不听。
    只是他提出的建议都有可行性，且秦雅南帮他爭取到了scn董事会主席的位置才让整个公司按照他的大规划走。
    而不是因为他叫陈澈，所以华家才无脑投钱，且完全让公司听他的。
    比如说陈澈让scn投资教培机构，励志做华夏第一留学指导，那些管理层会不会听先不论，不嘲笑他是傻逼都是轻的。
    不可否认，教培机构还是挺赚钱的，但这玩意儿已经失去风口期了，换而言之你投个几十万肯定还能挣，但你想要做大机构，先不说有多难，可失败的概率更大。
    so…，在陈澈没有获得scn的股份之前，他的董事会主席就是明面上的吉祥物，他真正的职位更像是商业顾问。
    甚至不夸张的说，如果没有秦雅南那一层关係的话，別说恆信会不会大力支持，他提出的那些规划都起码砍一半。
    因为那些管理层包括华炳耀本人再天才，都不敢百分百保证投资一定成功。
    陈澈被秦雅南推上前当了吉祥物，如果不是知道南姐不会害他，那在真实的商战故事里，他就是一个扛风险的人。
    乃至於投资失败后，被推出来背锅的一个人，这才是真正的商战。
    確实扛风险。
    陈澈一步步走过来，看起来顺顺利利，其实背后都是背著极大的风险。
    就拿他在美国炒股来说，他加了那么多槓桿，万一发生一些蝴蝶效应，他把国內所有產业赔进去估计都不够翻身的。
    他成功了，可以推给运气。
    但他失败了就是万劫不復。
    也就是陈澈心大，抗压能力强吧，不是任何重生者都能像他这么疯狂，好像反正重活一次，就不在乎自己的命一样。
    富贵险中求，陈澈一次又一次成功了，造就他半年挣了一辈子花不完的钱。
    金融市场和网络科技就是这么有魅力，要不然財富也不会集中在这两个行业，几乎80%的首富都跟这两个有关。
    话说回来，造车这件事其实还是很困难的，不过此一时彼一时，別的不敢说，在如今的华夏只要敢砸钱就能造汽车。
    別说恆信本身就投资了汽车產业，那些卖手机的跨界造汽车还能玩的风生水起，就可以窥见造成本身没有那么困难。
    不是造车不困难。
    是在工业体系完整、市场开发的华夏，造新能源汽车並不困难。
    其实別说造了，只要钱够，甚至能收购国企的新能源汽车品牌完成私有化。
    如今新能源汽车就像几十年前的房地產，只要有钱就能分一杯羹。
    也是因为如此，郭晓薇並没有咂舌陈澈对新能源的投资，如今的新能源汽车在华夏確实是一个风口，干好了真挣钱。
    只是如今华夏好起来了，资本多了，才显得这个风口不那么大。
    不过根据郭晓薇的了解，陈澈的投资好像没有出错过，也是非常神奇的地方。
    “不麻烦吗？”
    郭晓薇没想到陈澈还挺自信的，因为以她的视角看，造车確实是一个大工程，不由自言自语了一句，產生了怀疑。
    先不说陈澈的资金从哪里来，起码是真的耗费时间，想要短时间盈利非常的难，没有大资金，投新能源汽车就是找死。
    尤其是如今ppt造车的太多了，郭晓薇还以为陈澈会说很麻烦之类的。
    “嗯，大公司投资，我就是投了一点小钱分一点汤喝，进展还是挺快的。”
    陈澈懒得解释scn的事情，而且也不知道怎么说，乾脆直接略过。
    “哦，原来是这样。”
    这个回答显然符合郭晓薇的预期，毕竟陈澈的事情，她大多是挺老弟讲的。
    郭景林说，陈澈如今之所以有钱，一是在美国两年不知道受什么刺激，开窍了，另一个原因则是秦雅南的存在。
    但郭晓薇觉得，就算陈澈再有钱，应该不超过3000亿的身价，可动用的资金更不多，顶多是500亿现金撑死了。
    就像今天下午，陈澈说他要拿一个亿现金髮奖金，说白了也是拿自己在乐旗文化的分红內循环，搞不稀释股权而已。
    如今乐旗文化的股东就五个，匯新財富占据76%，郭晓薇、曾倩欣各3%，gp公司占据10%，lp公司占据8%。
    所谓的gp公司，就是这些管理层专门成立的公司，就是所谓的股权激励。
    lp公司则是乐旗文化a轮融资时吸纳的外来资本，是沪海的一家投资公司，秦雅南介绍的，是只投资不管公司发展。
    以后gp和lp会一点点稀释陈澈三人的股份，但这是后面的事情了。
    陈澈拿自己的分红当奖金，不稀释不权，確实是自掏腰包，好处是他得到名声，另外就是可以免税。
    他要拿分红，企业与企业之间可以免徵税，可他始终要承担10%个人所得税。
    不过他要是內循环，那就是员工们自己承担税费了，且公司帐面好看。
    且他自掏腰包发奖金，本身就是千金买马骨，而且他在公司的时间很短，他也需要出出血，为自己买一波名声和忠心。
    还有陈澈之前说的年终奖翻倍，他就是那么一说，纯属嘴嗨。
    可他是大股东，是一言九鼎的人，这完全打乱了曾倩欣和眾多高管的安排。
    本来乐旗计划六月份时，趁著公司一周年盛典的时候发年终奖。
    可如今这么一搞，陈澈是说嗨了，公司管理层还需要谨慎再谨慎，最终只能让大老板让步，按照原计划时间发放。
    顶多是到了时间，再翻倍。
    毕竟元旦节前，应陈澈的要求，公司已经给全体员工补发了半个月工资当新年奖，如果再翻倍年终奖，先不说公司有没有这么多现金流，这么发钱还怎么管理。
    所以会议上陈澈嘴嗨的承诺，最后只能曾倩欣给他擦屁股，顶著压力推迟。
    也不知道陈澈是真不懂还是故意的，反正这一波他血赚，管理层背锅。
    其实陈澈並不完全是嘴嗨，因为他说的是今年的年终奖翻倍。
    如今已经是2019年了。
    他的话怎么理解，要看听的人怎么想，不过这种事不需要他发愁就是了。
    总而言之，在郭晓薇眼里，陈澈是特別有钱但大概率钱不多的类型。
    对方身上的现金流，有三个渠道，一是转让股份、二是投资了游戏、三是借。
    这三个途径能搞到的钱，对於普通人来说已经是天文数字了。
    但在资本市场，真不算多。
    陈澈身价几千亿，不代表他有几千亿的现金流，这是两种不同的概念。
    所以陈澈投资了几千万进去新能源汽车市场，在郭晓薇心里是刚好合適的，符合她的预期，再多她就不敢去想了。
    而且郭景林跟她说过的也不多，只是知道陈澈如今的主业就是金融投资，对方具体有多少钱，可能只有对方自己知道。
    “哎呀，行了新新，投资方面的事情我不懂，你自己觉得没问题就行，车的事情你就別担心了，家里已经有三辆车，够我和你姐夫开，正好下次换车，就等著你投资的车上市，到时候姐第一个支持你。”
    郭晓薇不像徐阳是一个技术宅，她本人对这些金融投资更是不了解。
    她身上最大的优点，就是会管人、会看人、会见人说人话见鬼说鬼话之类的。
    她对陈澈表现出了足够的信任，说笑之间就表达了想表达的东西。
    陈澈见状笑道：
    “行，那可说好了啊，我到时候给你和姐夫各留一辆，你们別嫌弃就行。”
    “看你说的，姐还能嫌弃你啊。”
    郭晓薇嗔了陈澈一眼，隨即目视前方，將车涌入晚高峰的车流，又问道：
    “对了，你投资的新能源汽车品牌叫什么名字，大胖还真没跟我说过。”